arquitetura | MASP + Metro Arquitetos

O METRO Arquitetos Associados, escrit?rio comandado pelos s?cios Martin Corullon e Gustavo Cedroni, est? ? frente do projeto arquitet?nico do MASP em Expans?o, um ousado plano que vai aumentar em 6.945 m? a ?rea do Museu de Arte de S?o Paulo Assis Chateaubriand com um novo complexo. Com previs?o de entrega em janeiro de 2024 e 100% financiado por doa??es de pessoas f?sicas, o novo pr?dio – batizado de Pietro Maria Bardi – funcionar? no que foi um dia o edif?cio Dumont-Adams, vizinho da sede do Museu.

?Pensamos em uma solu??o arquitet?nica para expandir o espa?o e atua??o do museu equiparando a estrutura f?sica ? sua ambi??o institucional, transformando-o para as pr?ximas gera??es?, explica Martin Corullon, s?cio do METRO, escrit?rio que possui uma rela??o prof?cua com o MASP desde 2015.

Os 14 andares do anexo ser?o ocupados por cinco galerias expositivas e duas galerias multiuso, representando um aumento de 66% de ?rea expositiva do MASP. O edif?cio tamb?m abrigar? restaurante, bilheteria, loja, reserva t?cnica, salas de aula e laborat?rio de restauro. Ao final da reforma, a ?rea total do MASP ser? de 17.680 m? – hoje, s?o 10.485 m?.

O projeto desenhado por Corullon e Cedroni inclui uma passagem subterr?nea – j? autorizada pela Prefeitura de S?o Paulo e com publica??o em decreto municipal ? que conectar? o primeiro subsolo do edif?cio anexo, a 3.25 metros sob o n?vel da Avenida Paulista, com o?primeiro subsolo do edif?cio hist?rico do MASP, 5.10 metros abaixo do n?vel do v?o livre, passando sob as cal?adas da avenida e cruzando o trecho inicial da Rua Prof. Ot?vio Mendes. Outra transforma??o importante ser? a transfer?ncia da bilheteria para o novo pr?dio, liberando o v?o livre e devolvendo a este espa?o a sua utiliza??o como pra?a p?blica, uso defendido por Lina Bo Bardi desde que idealizou a atual sede do MASP.

O edif?cio ter? os pavimentos junto ao ch?o totalmente transparentes, em di?logo com o v?o livre, e os andares superiores revestidos com chapas met?licas perfuradas e dobradas, que permitir?o uma imagem monol?tica sem inviabilizar as vistas da paisagem e a entrada de luz natural atrav?s de aberturas estrategicamente posicionadas, de acordo com as necessidades dos espa?os internos.

Visando solu??es sustent?veis para reduzir a pegada de carbono, o projeto do METRO contar? com certifica??o LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). Entre outros fatores o uso de LED em toda a ilumina??o e o sombreamento proporcionado pela fachada dupla, diminuindo a carga t?rmica interna e aliviando o sistema de climatiza??o, tornam o edif?cio ambientalmente eficiente.

O projeto arquitet?nico ? uma coautoria do escrit?rio de Corullon e Cedroni com J?lio Neves, arquiteto que ocupou o cargo de presidente do MASP por 14 anos, de 1995 a 2009 e ? respons?vel pelo projeto legal do edif?cio.

H? seis anos colaborando com o MASP, o METRO foi respons?vel pelo redesenho dos ic?nicos cavaletes de vidro desenvolvidos por Lina Bo Bardi que foram reinstalados no museu em 2016 e tamb?m foi respons?vel pelo projeto de 28 exposi??es no Museu como Arte da Fran?a: de Delacroix a C?zanne (2015), Portinari popular (2016) e A M?o do Povo Brasileiro, 1969/2016 (2016-2017), al?m de criar novas expografias de mostras como Hist?rias afro-atl?nticas (2018), eleita pelo jornal norte-americano The New York Times como uma das melhores daquele ano. S?o tamb?m os respons?veis pelo desenvolvimento do Plano Geral de Interven??es no Museu, de 2016, com a defini??o dos projetos e obras de infraestrutura que v?m sendo realizadas como a troca dos elevadores, a reforma do grande audit?rio e a nova ?rea administrativa do museu.

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